消防車DN50/DN65/DN80截止閥_消防車119J系列截止閥
工作條件：
公稱壓力： 1.6-2.5Mpa
溫度范圍：-40C-120℃
螺紋類型：G、NH
主要零件及材料：
閥瓣：鋁合金+EPDM
連接組件：鋼
O型圈：NBR
密封環：鋁合金+EPDM
O型圈：NBR
彈簧：304
閥桿：黃銅
閥桿螺母：黃銅
手輪：塑料
蓋型螺母：304
結構性能及特點：
2.消防截止閥的結構滿足“截止”、“止回”、“緩啟”、“緩閉”的四種功能。
3.閥體流道采用流量損失最小的原則進行設計;為防止壓力過高，閥體留有泄壓孔。
4.內部零部件的連接滿足在震動的環境下使用，不會脫落、分離，并采用機械防松動的方案鎖固。
5.閥體采用鋁合金鑄造，故重量輕、安裝方便。
6.為防止閥桿與閥桿螺母咬死，閥桿螺母采用耐磨、強度高的材料，使之與閥桿之間存在硬度差，確保螺紋旋轉順暢，不被咬死。
7.消防截止閥的公稱壓力為2.5Mpa,滿足消防車的使用要求。
8.螺紋接口可加工為NH螺紋、G螺紋，及其他螺紋。
1、前后管道應同軸，不能靠閥門來糾正對中問題:這有可能造成泄露或操作問題甚至斷裂。
2、推薦直管安裝，通常閥門安裝管道上時，建議預留至少2xDN的距離在前面直管上，以達到最佳的控制效果，閥后無要求。
3、在管子和閥螺紋的末端使用螺紋緊固劑或其他密封填充物。
4、維修或者驅動閥門的時候，只能在閥門與管道螺紋連接端，使用六角扳手或者活動扳手操作。
5、一般情況下，所有小閥門和管件裝配時擰緊力矩不超過30Nm。
6、檢查管道末端不要與球閥閥座抵撞，強制要求距離至少為1mm。
7、帶氣動頭、電動頭和渦輪頭的球閥既可以垂直安裝，也可以水平安裝，但是不建議件球閥和閥桿朝下安裝。
8、法蘭應平行安裝。
9、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊，消除應力以加強金屬連接。
10、消防車專用方球閥安裝時應處于打開狀態，以免壓壞閥座。
