國六灑水車發動機報警故障燈代表什么故障？

大家通常認為控制車輛發動機排放達標只是工廠的責任，用戶只管開車就行了。當前國六法規實施在即，用戶也必須要能讀懂車輛儀表板上的各種報警指示燈，才能共同完成即排放達標又不影響車輛正常運營使用的共同目標；否則就會因為讀不懂報警燈和沒有采取正確的做法，從而導致車輛無法正常運營行駛，也有可能會引發安全事故。為啥這樣說呢？現以康明斯國六發動機為例，讓康粉們了解相關的儀表板故障燈。

國六后處理系統常見故障燈及相關處理方式。請各位老板司機朋友們注意，嚴格按照標準加注國六柴油及合規尿素。不要掉以輕心，認為油品尿素沒那么重要。國六后處理由EGR＋DOC＋POC＋DPF＋SCR＋ASC組成，精密性高，一旦出現故障，輕則限扭，表現為動力不足；重則發動機停止工作，后期年檢無法通過。最嚴環保標準，為藍天白云保衛戰的勝利，東風直接達到國六B標準，讓你成為環保先鋒！

車輛儀表板上與發動機相關的報警燈們
看完上面的圖片介紹，相信大家都已經認識儀表板上的這七個報警燈了，下面請看圖一，康哥來做一個簡單的總結：

黃色警告燈

故障已經存在且車輛仍然可以繼續行駛，但司機應盡早報修以免故障加重。

紅色停機指示燈

一直點亮時，請司機盡早主動停機；一直閃爍時，發動機即將在30秒后自動停機。
扳綠色箭頭指的“超越開關”，可強制繼續行駛30秒，以確保能安全停車。

等待啟動指示燈

一直點亮時，表示正在進氣預熱，應在熄滅后再啟動發動機；一直閃爍時，表示啟動超時，應暫停2分鐘后再重新啟動馬達。

MIL指示燈_功能異常指示燈

有排放相關的故障發生，并且該燈有多種不同閃爍方式，以便警示不同的故障類型。

DPF指示燈_顆粒物捕集器指示燈

亮起時表示柴油機的DPF顆粒物捕集器已經發生堵塞，應進行主動再生。圖一右下角藍色箭頭所指的是駐車原地強制再生開關。

注：駐車原地主動強制再生時，發動機的排氣溫度相當地高，請司機朋友們注意避開易燃易爆等危險區域。

DPF 燈包含 DPF 再生指示燈和 DPF 再生禁止燈，燈的顯示形式主要為黃色閃爍、常亮和紅色。
1）DPF 再生指示燈 黃色+閃爍：駐車再生提醒，需要到安全位置進行駐車再生；圖一右下角藍色箭頭所指的是駐車原地強制再生開關。
2）DPF 再生指示燈 黃色+常亮：表示車輛正在再生，行車或駐車再生；
3）DPF再生指示燈 紅色+常亮：服務再生提醒，需要將車輛開往服務站進行服務再生
4）DPF 再生禁止指示燈 紅色+常亮：禁止再生，在加油站或者危險地方按下再生禁止開關（儀表再生禁止燈顯示紅色指示燈閃亮或常亮時，儀表會有相應的注釋）
DPF 燈的點亮形式及分類見下表：

注：駐車原地主動強制再生時，發動機的排氣溫度相當地高，請司機朋友們注意避開易燃易爆等危險區域。

高排溫指示燈

行車時該燈亮起時，說明發動機的DPF正在行車再生，司機無需執行任何其它操作。
注：如果途徑易燃易爆區域，請按下圖一右下角紅色箭頭所指的“禁止再生開關”，離開危險區域后再次按動此開關以復位。

DWS指示燈_駕駛員報警指示燈

該燈亮起時，表示有與氮氧化合物排放控制有關的故障，車輛即將被限制扭矩和限制車速，請盡早報修。