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灑水車傳動軸總是斷裂或者不轉是怎么回事?


灑水車傳動軸總是斷裂或者不轉是怎么回事?

灑水車傳動軸圖片

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現在市面上有的灑水車,買回家總是斷傳動軸,并不是人為的操作原因,更換了一個又一個,有兩種情況:一是取力器,傳動軸,泵不在同一水平線上,高速運轉造成的扭勁將取力器弄壞。二是有的變速箱本身就不能裝取力器,或者取力器的齒輪或者型號不匹配,造成的取力器損壞,國五東風多利卡D9灑水車,玉柴160馬力的,匹配的法士特6檔變速箱,這款就不適合裝取力器,裝了取力器容易壞。
看是否是灑水車的傳動軸中間支承損壞,如果是中間支承傳動軸不轉:
主要有以下原因:
(1)潤滑脂不足,造成軸承磨損過甚而損壞。
(2)軸承制造安裝質量問題,如軸承安裝不正,偏斜。
(3)支架固定螺栓松動,或固定螺栓松緊不一致。
(4)傳動軸彎曲變形,造成不平衡,引起振動造成傳動軸中間支承損壞。
(5)變速器端連接凸緣松動,造成傳動軸吊架受力過大而損壞。
(6)橡膠套制造質量問題,中間支承骨架制造缺陷。
安裝傳動軸中間支承,應采用以下辦法:先安裝中間支承,固定螺栓帶上絲扣以后緊到一定程度,不擰死,用手盤動傳動軸,應無卡滯,轉動傳動軸阻力應不太大。將中、后一側車輪墊起,發動發動機,低速轉動,掛上低速檔,讓傳動軸轉動自動找正。找正后緊固固定螺栓,應注意扭緊力矩應一致。對傳動軸彎曲變形,產生振動的,應拆卸傳動軸,校直,并進行傳動軸校驗,主要校驗動平衡。在使用中應經常對中間支承軸承進行潤滑、檢查,發現螺栓松動應及時緊固。如果傳動軸中間支承連接板斷裂應更換總成。
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